מפרט בסיסי עבור מבצע חבית בורג כפול

מפרט בסיסי לפעולה בורג כפול חבית

1, נהיגה המבצע

1.1 חימום חימום מראש: מתג ההפעלה הכולל וכל מקטע של מתג החימום החשמלי מופעל, בהתאם לתהליך של אזור החימום (120 מעלות) כדי להגדיר את הפרמטרים, החלו להתחמם.

1.2 לאחר טמפרטורת החימום מגיע לערך להגדיר, להמשיך תרמוסטט 30 ~ 45 דקות, (כי הטמפרטורה מן הצילינדר כדי בורג צריך תהליך, אז זה עדיין לוקח זמן רב) באותו זמן כדי להמשיך לבדוק את בקרת הטמפרטורה מכשירים אלקטרומגנטיים דיוק של עבודת השסתום.

1.3 צימוד גמיש ביד כדי לקבוע את המנעול הרגיל, בורג כפול, ואת שרוול מתכת תיבת הילוך קשור כדי לבדוק אם הכיוון של תיבת ההילוכים כבר הזזה (אם יותר מדי הזזה, סביר להניח כי במקרה של מומנט גבוה, נזק כדי mandrel ראש המפרק, בדרך כלל עבור כמה יצרני הבורג התאום המקומי) יכול להיות מוכן להתחיל את המנוע הראשי, לסגור את מתג ההפעלה, מתג כוח עזר כפתור התחל, את הגדרות מהירות המארח, ובהדרגה להגדיל את מהירות הבורג הראשי, מהירות סרק לא עולה על 40r / min, לא יותר משתי דקות.

1.4 מצב המתנה של המארח אם אין חריג, באפשרותך ללחוץ על לחצן ההזנה של המזין, לכוון את מהירות ההזנה המוגדרת כדי להתחיל נמוך ככל האפשר כדי להתחיל בהאכלה. החומר הוא משוחרר ואז לאט להרים את מהירות הבורג להאכיל ואת מהירות הבורג הראשי, כך מזין ומהירות המארח כדי להתאים את ההתאמה בכל עת קרוב תשומת לב להוראות הנוכחי המארח, כך שהמארח הנוכחי אינו עולה על הנוכחי הנוכחי, המבצע, אם לא נורמלי, צריך להיות טיפול חניה בזמן.

1.5 על מנת למנוע את החיתוך הגבוה של חומר החיתוך, כל צילינדר מצויד במערכת קירור מים רכה. כל גליל נשלט על ידי שסתום סולנואיד ומכשיר בקרת טמפרטורה. שלב התחלה נהיגה, מערכת הקירור לא צריך לפתוח, לאחר ריצה, לבחון את עליית הטמפרטורה של כל חלק של המארח, כמו במקרה קובע את השימוש של מערכת הקירור. לאחר קביעת המים, בדרך כלל אין צורך להתאים את הפעולה הרגילה. קירור התאמת שסתום אינו גדול מדי, גדול מדי, ייתכן שיש יותר מדי טמפרטורה, זמן חימום וזמן.