נקודות עיצוב של מערכת מכבש כפול ברגים

1. צמצם את שרשרת ההילוכים ככל האפשר. הגדלת שרשרת ההולכה פירושה הגדלת מנגנון ההולכה, הגדלת הגודל הגיאומטרי של מערכת ההולכה כולה ובעיות אחרות שהביאו על ידה.

2. בהתחשב בחוזק והמשכיות הסדרה, יש להפחית את מספר השן באותו מרחק מרכז ואת מודול השינוי מגדול לקטן, ואין להפחית בקפיצה. זווית הסליל צריכה לגרום לשלב המהיר לקבל ערך גדול לשלב המהיר נמוך לקבל ערך קטן, לגרום לדרגת צירוף המקרים הצירית של השלב המהיר לעלות, להשיג פעולה יציבה, להפחית את הכוח הצירי בשלב המהיר, לשפר את חיי השירות של המיסב. התפלגות יחס המהירות צריכה להיות ללא מספר שלם, מה שלוקח בחשבון שאם הציוד המעובד פגום, הוא לא יופיע באותו חלק של ציוד תואם בזמן העבודה.

3. בחירת מקדם העקירה של מכבש כפול ברגים צריכה לקחת את מקדם הטרנספורמציה כערך טוב יותר בהתאם לדרישות התכנון הספציפיות. מכיוון שלמקדמי טרנספורמציה שונים יש השפעות שונות על חוזק המגע וחוזק הכיפוף של גלגלי שיניים, ניתן לקחת את כל מקדמי התזוזה של גלגלי שיניים זהים, שקל לחשב אותו בתכנון סדרתי, ולא קל לעשות טעויות, כולן לאמץ תזוזה זוויתית ולהפוך את סכום מקדמי העקירה לגדול מ-0, מה שיכול לשפר את חוזק הכיפוף של שורש השן.

4. צמצמו ככל האפשר את פני תיבת המשנה של תיבת ההילוכים, ושימו לב לגודל הגיאומטרי של המישור האופקי של התיבה לא גדול מדי.

5. חלוקה אחידה של מומנט והנעה שווה של מספר כוננים. החלוקה האחידה של המומנט וההנעה המקבילה של מספר ערוצים קשורים לצורת השידור הספציפית, לבחירת מספר שן ההילוכים ולבחירת הפרמטרים של פרופיל השן, ויש להגיע להעברת המומנט האחידה המוחלטת בו-זמנית.

6. בעת תכנון מכבש כפול, נסו להגדיל את מספר השיניים הציבוריות, שהוא ארוך מאוד עבור עיצוב וייצור אצווה.